Ọjọgbọn Giga, Idiyele-doko Ati Didara Ga
Olupese Iṣẹ Awọn eekaderi Kariaye Ọkan-Duro Fun Onisowo Agbaye

Gbigbe lati China si Qatar

Koja ni Imudojuiwọn:

 Gbigbe lati China si Qatar

Awọn ibatan eto-ọrọ laarin Ilu Beijing ati Doha han ni okun sii ju lailai. Bi abajade, awọn oniṣowo diẹ sii ti beere nipa gbigbe lati China si Qatar laipẹ. Pupọ ninu wọn ni o fẹ lati paarọ awọn ọja pẹlu awọn oniṣowo Arab ti o gbe wọle lati Ilu China ni iwọn nla.

Ọrọ Beijing-Doha jẹ nipa gbigbe

Ọrọ Beijing-Doha jẹ nipa gbigbe 

Pada ni ọdun 2017, ijọba Ilu Ṣaina ṣeto ile-iṣẹ iṣowo owo Kannada akọkọ ni Doha lati mu paṣipaarọ yuan. O jẹ ipade akọkọ ti iru rẹ ni Aarin Ila-oorun ati pe dajudaju ami ti idagbasoke awọn ọran laarin Ilu Beijing ati Doha.

Lati igbanna, awọn agbewọle ati awọn ọja okeere ti awọn orilẹ-ede meji naa ti pọ sii, ati siwaju ati siwaju sii awọn oniṣowo n darapọ mọ. Lọwọlọwọ, Qatar jẹ olutaja gaasi ti o ṣe pataki julọ ti China, ti o nwọle to $ 3 bilionu lati orilẹ-ede naa.

Nitorinaa, ihuwasi eto imulo ajeji wọn ti nṣiṣe lọwọ ti ni ipa ti o dara pupọ lori gbigbe. Gbigbe lati China si Qatar jẹ iṣẹ ti o gbona bayi, ati pe nọmba awọn ile-iṣẹ ti o fẹ lati ni anfani lati iru awọn iṣẹ bẹẹ n dagba ni gbogbo ọjọ.

Ifiwera ti afẹfẹ ati awọn oṣuwọn ẹru ọkọ oju omi lati China si Qatar

Ifiwera ti afẹfẹ ati awọn oṣuwọn ẹru ọkọ oju omi lati China si Qatar 

Ni gbogbogbo, ẹru okun nilo gbigbe iwọn didun nla ati iwuwo ọja ti o fẹ firanṣẹ lati China si Qatar. O le beere idi ti. Eyi jẹ nitori iwọn ati iwuwo ti awọn apoti ẹru ti a firanṣẹ nipasẹ eto okun tobi pupọ ju afẹfẹ lọ. Iyalẹnu, awọn apoti 18,000 le wa ni gbigbe ni akoko kan. Ṣugbọn ni apa keji, ti iye ọja ba ga pupọ fun iwuwo rẹ, o tun ṣe iṣeduro lati gbe awọn ẹru nipasẹ afẹfẹ tabi afẹfẹ. Fun apẹẹrẹ, fun awọn ohun elo ti o niyelori, awọn ohun adun, awọn foonu alagbeka ti o niyelori, tabi ohun elo ti o nilo lati de opin irin ajo rẹ ni iyara, a gba ọ niyanju lati lo gbigbe ọkọ ofurufu.

Akoko ti a beere fun ọkọ oju-omi afẹfẹ ati okun lati China si Qatar

Akoko ti a beere fun ọkọ oju-omi afẹfẹ ati okun lati China si Qatar 

Orile-ede China ni nọmba awọn ebute oko oju omi pataki ati gbe iwọn didun ẹru nla julọ ni agbaye lọdọọdun nipasẹ awọn ọna omi pataki. Awọn ebute oko oju omi nla wọnyi pẹlu Port Shanghai, Port Hong Kong, Port Shandong, Tianjin Port, ati Port Fujian, eyiti o wa ni ipo marun ninu awọn ebute oko oju omi 34 ti o dara julọ ni Ilu China.

 

Ẹru ọkọ ofurufu

Ẹru ọkọ ofurufu 

Òkun Òru

Òkun Òru 

Iyatọ laarin LCL ati FCL sowo lati China si Qatar

Awọn ọna meji wa ti awọn ọja gbigbe lati China si Qatar: LCL ati FCL, nibiti LCL tọka si LCL ati FCL tọka si fifuye eiyan ni kikun. Ṣugbọn iyatọ laarin awọn ọna meji ni pe.

Nigbati gbogbo awọn ọja ti o wa ninu apo eiyan ba jẹ ti ọkọ oju omi kan, o jẹ apoti kikun, lakoko ti eiyan kan ni ẹru apapọ ti awọn ile-iṣẹ meji tabi diẹ sii. Gbigbe awọn ẹru lati China si Qatar yoo jẹ LCL.

Ilu China si Qatar sowo si ẹnu-ọna (iye owo ati akoko gbigbe)

Ilu China si Qatar sowo si ẹnu-ọna (iye owo ati akoko gbigbe) 

Awọn ọna ifijiṣẹ ile-si-ẹnu lati China jẹ ọna ti o rọrun julọ fun awọn onibara. Awọn amoye iṣẹ Dantful-to-e-enu ṣe abojuto gbogbo iṣẹ naa, lati gbigba awọn ọja lati ile-itaja ti olutaja si iṣakojọpọ ni Ilu China, gbigbe si ibi-ajo, idasilẹ aṣa ni orilẹ-ede ti o nlo, ati ifijiṣẹ si ọfiisi alabara; a tọju ohun gbogbo ni gbogbo igba. Kọ ẹkọ diẹ sii nipa iṣẹ ile-de-ile wa. Paapaa, o le ka gbogbo nipa Awọn iṣẹ Gbigbe Ilẹkùn si ilẹkun ni Ilu China | Awọn alaye agbewọle

Awọn iṣẹ idasilẹ kọsitọmu ti Qatar

Ko si ojuse lori awọn ohun elo ti ara ẹni ati ti ile.

Akọsilẹ akọkọ Ojuse ontẹ 5% ojuse pẹlu awọn owo isofin lori iye CIF ti a gbe wọle lẹhin oṣu mẹfa.

Lẹhin oṣu mẹfa, Awọn kọsitọmu ni agbara lati fa awọn owo-ori sori eyikeyi ọja ti a rii pe o kere ju tabi ti a ko wọle.

Awọn iṣẹ yiyọ kuro ti ijọba ilu nilo lẹta kan lati Atokọ Ile-iṣẹ Ajeji ti awọn ohun ti a ko leewọ nipasẹ afẹfẹ lati China si Qatar.

Awọn iṣiro

Gaasi: bii gaasi fisinuirindigbindigbin, yinyin gbigbẹ, awọn apanirun ina, awọn tanki ipamọ gaasi, Awọn olomi ijona

Awọn ipilẹ ina, awọn pyramids, ati awọn ohun elo ti o tu awọn gaasi ina silẹ nigbati o ba kan si omi

Oloro, awọn nkan ti o ni arun

Jọwọ ṣe akiyesi awọn nkan wọnyi ṣaaju gbigbe lati China si Doha

Yiyan aṣoju sowo ti o dara julọ lati ṣakoso awọn ile-iṣẹ ati awọn ẹru aṣa jẹ iṣẹ-ṣiṣe nija. Nitorina, a ṣe iṣeduro lati ṣe akiyesi awọn nkan wọnyi ṣaaju ṣiṣe eyikeyi ipinnu lori awọn olutọpa ẹru ti n ṣiṣẹ ni China ati Qatar.

Kini opin irin ajo rẹ?

Pupọ julọ awọn iṣowo B2B tun pẹlu ifijiṣẹ ẹnu-ọna si ẹnu-ọna (DDP) ti a ṣeleri. Nitorinaa, ṣe iwadii aaye ipari ṣaaju yiyan Oluranse kan. Yoo dara julọ ti o ba rii daju pe awọn ti ngbe le fi awọn ẹru ranṣẹ si ipo gangan ti ipo ti olura.

Diẹ ninu awọn ile-iṣẹ Oluranse ni Ilu China le fi awọn ẹru ranṣẹ si Papa ọkọ ofurufu International Doha ati ibudo ọkọ oju omi nikan. Nitorina, o yẹ ki o dawọ lati fowo si adehun pẹlu wọn nigbati awọn gbigbe DDP nilo lati pin siwaju sii.

Iwọn ati isuna

Iwọn ọja naa yoo yi iye owo gbigbe lapapọ pada. Fun apẹẹrẹ, FCL ati LCL jẹ awọn iṣẹ meji ti o bo mejeeji kekere ati awọn gbigbe nla. Ikojọpọ apoti kikun ni a lo nigbati o ba fi ọja ranṣẹ lati kun gbogbo eiyan naa. Bibẹẹkọ, ti o ko ba ni awọn ẹru ti o to lati gbe eiyan kan, ẹru eiyan kekere kan jẹ yiyan ti o tọ.

Ni apa keji, iwuwo volumetric ti ọja naa tun le ni ipa lori awọn idiyele gbigbe. Nitorinaa, o gbọdọ ni rọọrun wọn iwọn ati iwuwo ti apoti ṣaaju ki o to fi fun olutaja ẹru. Ni ọna yii o le ṣe iṣiro awọn idiyele gbigbe ni ilosiwaju ati yan ile-iṣẹ ifijiṣẹ pẹlu idiyele ti o dara julọ.

Sowo ọna

Awọn ọna pupọ lo wa lati gbe lati China si Qatar ati Doha. Fun apẹẹrẹ, o le fi ọja ranṣẹ nipasẹ afẹfẹ tabi okun. Ṣugbọn awọn ọna meji wọnyi tun le pẹlu Oluranse, Amazon FBA, ati awọn agbasọ DDP.

Nitorinaa, lati yan ile-iṣẹ ifijiṣẹ ti o dara julọ, o gbọdọ loye eto kọọkan. Ile-iṣẹ alamọdaju yoo yan ilana gbigbe to tọ da lori iru ọja rẹ (kii ṣe idiyele gbogbogbo).

 

Kí nìdí ni Dantful ti o dara ju ẹru forwarder ninu awọn Qatar?

Kini idi ti Dantful jẹ oludari ẹru ẹru ti o dara julọ ni Qatar? 

Awọn nkan diẹ wa ti o yẹ ki o ronu nigbati o n wa olutaja ẹru. Akọkọ jẹ iriri. Dantful Freight ti wa ninu ile-iṣẹ gbigbe fun diẹ ẹ sii ju ọdun mẹwa kan ati pe o ti n ṣiṣẹ ni ọja Qatar lati igba ti a bẹrẹ irin-ajo wa.

A ni ẹgbẹ ọtọtọ lati tọju awọn alabara lati Qatar. Ẹgbẹ naa ni idojukọ lori ọja Qatar. Bi abajade, a le ṣe iṣeduro iriri didan ati ailewu gbigbe.

Ohun pataki miiran ni idiyele. A ni awọn iwe adehun pẹlu gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla ati awọn ile-iṣẹ Oluranse. Bi abajade, a le fun awọn alabara Qatar ni awọn idiyele to dara julọ ju ile-iṣẹ miiran lọ ni Ilu China.

Awọn amoye yoo ṣe abojuto gbogbo awọn gbigbe rẹ. A tun ni Ẹka kọsitọmu igbẹhin ni Qatar, eyiti a ṣe imudojuiwọn nigbagbogbo ni ibamu pẹlu eto imulo Awọn kọsitọmu Qatar.

Boya o jẹ LCL tabi ẹnu-ọna si ẹnu-ọna, Dantful Freight nigbagbogbo nfun awọn alabara Qatar ni iriri gbigbe ti o dara julọ.

Dantful
Wadi nipa Monster ìjìnlẹ òye